?? 襄渝鐵路貫穿萬源，將這座大巴山腹地城市與全國各地緊緊聯系在一起。在過去的幾十年中，襄渝鐵路萬源段部分地方出現圍墻破損、風貌破舊、環境衛生差等問題。從2019年起，萬源市開始對鐵路沿線環境開展綜合治理，重塑襄渝鐵路萬源段新面貌，讓這條大動脈再次煥發出強大生機活力，點線區域社會效益、經濟效益得到進一步提升。
萬源市青花鎮窩窩店村位于襄渝鐵路一線和二線之間，這里一排排房屋鱗次櫛比，休閑涼亭、健身場所等應有盡有。很難想象，就在幾年前，這里還存在著基礎設施落后，環境臟亂差等問題，不僅影響村民正常生產生活，也嚴重影響著過往旅客對萬源的城市印象。
萬源市青花鎮窩窩店村村民劉思遼：以前這里都沒有板凳坐，我們都還在說要是有一排板凳就好了，現在已經實現了，有遮太陽的地方，有遮風擋雨的地方。一家一戶這些門口，都整得干干凈凈的。
2019年起，萬源市開始對鐵路沿線環境開展綜合治理。借助易地扶貧搬遷的東風，對窩窩店村統一住房風貌、規范通信管線、新建休閑場所、硬化觀光道路等，讓曾經的破舊小村莊煥然一新，建成了一個有“山地特色、生態茶園、宜居村落”等特色的鐵路沿線示范村莊。
萬源市青花鎮副鎮長劉兆榮：在我們整治過程中，對整個區域的農房進行了風貌打造，另外對管線進行了規范整理，對破舊房屋進行了拆除和整治，規范了村民的行為，加強宣傳教育，對環境進行了很好的保護。
位于萬源市城區的富硒美食城，緊鄰襄渝鐵路沿線，這里原為擁擠的居民小區，道路狹窄，基礎設施建設落后，沒有商業配套服務，群眾生活十分不便。2020年，萬源在這里規劃建設富硒美食城，注重基礎設施配套、環境景觀提升，將美食美景、居家休閑融為一體。項目于2021年底建成并投入運營，極大地改善了群眾的生活環境，解決了周邊市民停車難問題，有效提升了萬源城市形象，帶動了萬源特色餐飲業的提檔升級。
萬源市商務局副局長王成?。涸阼F路沿線環境綜合整治的過程當中，市委市政府采取政府項目資金補助和業主自主投資打造的方式開展建設工作。同時，在沒有物業管理情況下引進物業管理公司，加強常態化管理，按照文化景區，特色餐飲區，智慧商業街區的標準進行打造，老百姓能夠宜居宜業、舒適感更高、幸福感更強。
商戶劉仕強：我們這里干凈整潔，給我們顧客和商戶帶來了很好的環境。住的人多了，耍的人多了，生意自然就好起來了。
鐵路沿線是一個城市對外展示的形象和窗口，鐵路沿線環境綜合治理工作事關城市形象和人民群眾生命財產安全。據了解，襄渝鐵路在萬源行經的路線包括7個鄉鎮27個村（社區），單線全長77．5公里，且大多位于大巴山腹地，治理工作戰線長、工作面寬量大。結合人力物力財力實際，萬源市按照“功能優先、運行安全、生態自然、因地制宜、突出特色”總體要求，圍繞“環境凈、景觀美、面貌新、安全穩”總體目標，堅持“路地協作、市鄉聯動、突出重點、標本兼治”治理原則，將鐵路沿線環境治理工作同脫貧攻堅、鄉村振興、城鎮規劃等工作有效結合起來，充分整合棚戶區改造、人居環境改善、危房改造、土地增減掛鉤等項目資金，使治理工作思路更加清晰、工作任務更加明確。
萬源市城鄉環境綜合治理委員會辦公室主任郭光斌：我們將繼續認真貫徹落實上級有關鐵路沿線環境綜合治理工作的安排部署，全面落實主體責任，突出“隱患整治、污染治理、風貌提升”工作重點，持續推進鐵路沿線環境綜合治理，營造安全、規范、整潔、有序、優美的鐵路沿線環境，為“生態福地 和美萬源”建設貢獻環治力量。
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